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Distance
Du plus grand port d'Europe à la campagne hollandaise
Du plus grand port d'Europe à la campagne hollandaise
Niveau :
Durée du séjour :
7 jours
Jours à vélo :
 5
Comfort :
Période:
avril mai juin juil août sept
Code:
7-07
La nature plage
Prix à partir de € 590
Du plus grand port d'Europe à la campagne hollandaise
Photos

Du plus grand port d'Europe à la campagne hollandaise

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Vacances à vélo: Du plus grand port d'Europe à la campagne hollandaise - 7 jours

Commencez ce voyage dans la ville moderne de Rotterdam, élue 5e dans le top 10 des ``meilleures villes du monde'' (Lonely Planet's Best in Travel 2016). En laissant derrière vous les gratte-ciels et les grues portuaires de Rotterdam, plongez dans une campagne paisible. Les horizons lointains vous procurent un sentiment de paix, d'espace et de liberté.

Vous visiterez la vieille ville de Dordrecht avec son quartier pittoresque du port. Ensuite, vous vous dirigerez vers le sud jusqu'à Willemstad, une ancienne ville de garnison dont les fortifications sont en forme d'étoile. Le lendemain, entrez dans la province de Zélande, composée principalement d'îles. Pendant longtemps, elle a été quelque peu coupée du reste du pays et ce n'est qu'au cours des dernières décennies grâce à la construction de nombreux barrages et de ponts que cette région a pu accueillir des visiteurs.

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Route
Jour 1: Arrivée à Rotterdam
Jour 2: Rotterdam - Willemstad
Jour 3: Willemstad - Noordgouwe (Zierikzee)
Jour 4: Noordgouwe (Zierikzee) - Burgh Haamstede
Jour 5: Burgh Haamstede - Brielle
Jour 6: Brielle - Rotterdam
Jour 7: Départ de Rotterdam

Jour 1:    Arrivée à Rotterdam

Arrivée à Rotterdam

Jour 2:    Rotterdam - Willemstad
66 km

Première étape de Rotterdam à Kinderdijk, avec tous ses moulins à vent pittoresques.

Vous atteindrez l'une des plus anciennes villes de Hollande : Dordrecht, complètement entourée d'eau. La zone autour de la marina est un véritable joyau. Cette partie ancienne de la ville compte plus d'un millier de bâtiments historiques et trois canaux romantiques.

Terminez la journée à Willemstad, une ville fortifiée en forme d'étoile à sept branches.

Jour 3:    Willemstad - Noordgouwe (Zierikzee)
50 km

Traversez l'île de Goeree Overflakkee au milieu d'un paysage en mosaïque de polders rectangulaires, de dunes vallonnées et de sables dorés. Un pont vous ramènera sur le lac Grevelingenmeer jusqu'à l'île de Schouwen Duiveland. Dans la ville de Bruinisse, "Porte d'entrée de la Zélande", promenez-vous autour du port de pêche ou vers la jolie marina, et profitez-en pour déguster des moules, spécialité locale. De retour en selle, pédalez vers la ville historique de Zierikzee, un véritable joyau, situé sur l'estuaire d'Oosterschelde. Le plan des rues est médiéval et sinueux, on dénombre plus de 500 bâtiments historiques, la marina impressionnante vaut bien une visite. N'oubliez pas de vous offrir une délicatesse zélandaise: "Zeeuwse bolus" (pâtisserie au sirop et à la cannelle - parfois beurrée) ou "Schouws palingbroodje" (un petit pain farci d'anguille fumée). Si vous voulez vous plonger dans l'histoire locale, explorez le Musée maritime en révélant tout sur le glorieux passé maritime et commercial de Zierikzee.

Jour 4:    Noordgouwe (Zierikzee) - Burgh Haamstede
48 km

Le parc national d'Oosterschelde est un habitat de marée estuarien. Les vasières sont submergées par l'eau de mer à marée haute et réapparaissent à marée basse recouvertes de nourriture pour les oiseaux aquatiques. Ils sont également un des lieux de repos préféré pour les phoques. Ici, la flore et la faune s'adaptent à la fois à l'eau douce des rivières et à l'eau de mer salée. Aujourd'hui, vous traverserez l'Oosterschelde sur le pont Zeelandbrug jusqu'à l'île de Noord-Beveland. Peu de touristes viennent jusqu’ici ! En vélo à l'ouest, en passant devant les champs et les pâturages et à travers de petits villages, vous atteindrez Oosterscheldekering de renommée mondiale. Il s'agit de la barrière contre les inondations la plus grande, la plus ingénieuse et la plus coûteuse des Delta Works. Longue de neuf kilomètres, reliant Noord-Beveland à Schouwen-Duiveland, elle était initialement conçue pour être un barrage fermé. Mais sous la pression du lobby de la pêche et des écologistes, soixante-deux grandes vannes coulissantes ont été installées dans le barrage. Ces portes en acier sont presque toujours ouvertes, permettant à l’eau de mer de passer, protégeant ainsi l’écosystème d’eau salée d’Oosterschelde. Ils ne ferment que lorsque le niveau de la mer doit augmenter de plus de trois mètres. À mi-chemin de la barrière, sur une île artificielle, se trouve le Delta Park "Neeltje Jans", l'attraction touristique numéro un de la Zélande, construit autour de la Delta Expo. Il offre des informations sur les travaux de Delta, pourquoi ils étaient nécessaires, comment ils protègent notre littoral. Mais vous trouverez également un parc à thème aquatique avec une aire de jeux, un toboggan incroyable, un aquarium d'eau salée, un spectacle d'otaries et plus encore ... De retour sur l'île de Schouwen-Duiveland, vous traverserez les bois tranquilles de "Kop van Schouwen ”, une réserve naturelle.

Jour 5:    Burgh Haamstede - Brielle
50 km

Vingt et un kilomètres du littoral le plus vierge des Pays-Bas vous attendent ce matin. En remontant la magnifique côte de l'île Schouwen-Duiveland, vous profiterez de plages de sable blanc et de dunes ondulantes. Les Delta Works, une série de treize barrières maritimes, écluses et barrages sur toute la côte de Zélande, ont été construites pour protéger l'arrière-pays de faible altitude contre les inondations. Mais il a également considérablement amélioré les infrastructures dans la région. Le barrage de Brouwers et le barrage de Haringvliet font partie des Delta Works et vous conduiront vers les deux prochaines îles sur l'itinéraire d'aujourd'hui. Montez au sommet des barrages avec la mer à votre gauche et les lacs à votre droite. Vous terminerez la journée dans la ville de Brielle. Les fortifications en forme d'étoile (y compris les douves, les canaux, les remparts, les bastions) ont été restaurées avec soin, de plus vous pourrez y admirer plus de 400 immeubles classés.

Jour 6:    Brielle - Rotterdam
37 km

La distance à vélo aujourd'hui est courte, ce qui vous laissera beaucoup de temps pour explorer la ville animée de Rotterdam.

Jour 7:    Départ de Rotterdam

Votre voyage prend fin après le petit déjeuner à votre hôtel.

Prix

Départ:
Chaque jour entre le 1er avril et le 24 septembre


Prix par personne
Chambre double, petit-déjeuner 590.00
Chambre simple, petit-déjeuner 770.00
Dîner 195.00
Nuit supplémentaire (seulement le petit-déjeuner ) 70.00
Mises à niveau personne / nuit
Hotel Mondragon, Zierikzee 0.00
Vélo de location
Vélo d'enfant 60.00
Hybride 72.00
Vélo premium 120.00
Vélo à assistance électrique 150.00
Service supplémentaire
Carte de dépannage € 3.00 x 6 18.00
Siège enfant € 5.00 x 6 30.00
Assurance vol vélos de location € 3.00 x 6 18.00
Assurance vol-vélo à assistance électrique € 6.00 x 6 36.00
Assurance vol vélo premium € 6.00 x 6 36.00
Bagages supplémentaires € 5.00 x 6 30.00
Add on bike (vélo suiveur) € 6.00 x 6 36.00
Remorque pour bébé/enfant € 17.50 x 6 105.00
Casque Par pièce 10.00

Lieu de départ:
Rotterdam ou Burgh Haamstede

Hébergement

Vous trouverez ci-dessous les hébergements que nous réservons en standard pour ce voyage. Ils sont soigneusement sélectionnés par nos soins et adaptés aux cyclistes. Toutes les chambres ont une douche ou une baignoire et des toilettes. Si l'un des hôtels est complet, nous réserverons une alternative comparable.

Hotel SS Rotterdam **** (Rotterdam)
Wapen van Willemstad *** (Willemstad)
Hostellerie Schuddebeurs *** (Noordgouwe)
Fletcher Duinhotel Burgh Haamstede **** (Burgh Haamstede)
Fletcher Hotel de Zalm *** (Brielle)
Vélos

Si vous n’apportez pas vôtre vélo, nous pouvons vous proposer un vélo en location. Ils sont équipés de 24 vitesses. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations concernant nos vélos de location. 

Les vélos de location vous attendent à votre premier hébergement. Le personnel de la réception vous remettra les clés et vous indiquera où se situe le local à vélo. Tous nos vélos sont fournis avec un antivol.

Pourquoi les Hollandais ne mettent pas de casques! 

Vidéo d'instructions VTC et vélo électrique (VAE = Vélo à Assistance Electrique)

Remarque: En fonction du voyage, les modèles peuvent être différents.

 

Un vélo « standard » type VTC coût 12 € / jour.

Ces vélos sont équipés de 21 vitesses avec des freins manuels.

Les vélos pèsent environ 16,5 kilos

Velo standard

Un vélo électrique coût 25 € / jour

Les vélos électriques sont équipés d’un petit moteur électrique et d’une batterie, pouvant être rechargés dans les hôtels. Vous devez tout de même pédaler : cela rend le pédalage, l’effort beaucoup plus facile. Une première expérience avec un vélo électrique est recommandée, car les vélos accélèrent plus vite et sont plus lourds que les vélos ordinaires, en raison du moteur électrique. Le poids du vélo électrique est d'environ. 25 kilos.

 E-bike

Un vélo premium coût 20 € / jour. 

Nos vélos premium sont d'excellents vélos de randonnée, légers et équipés de 27 vitesses avec freins à disque. Les vélos sont moins lourds que nos vélos VTC standards : ils pèsent +/- 15 kg. Nos vélos premium ont des pédales normales. La plupart de nos vélos premium sont des vélos Koga Grand Tourer ou similaires.

 

Le vélo enfant coût 10 € / jour.

Pour les enfants mesurant au moins 125 cm, nous pouvons fournir des vélos adaptés (24 "ou 26" pour les enfants de plus de 140 cm). Les vélos enfant sont équipés d’un minimum des 7 vitesses et de freins manuels. La hauteur maximale du corps pour un vélo enfant est de 155 cm.

24" vélo enfant:

26" vélo enfant:

Un vélo de route coût 20 € / jour.

Les deux types de vélo de route les plus utilisés sont le Montreal 74 Eddy Merckx et le Blockhaus 67 Eddy Merckx, tous deux unisexes. Les vélos sont en aluminium.


Tous nos vélos sont équipés avec un système de déverrouillage rapide, ce qui facilite le réglage de la hauteur de la selle et du guidon.



Nos vélos sont équipés avec un antivol avec câble qui est rattacher à une serrure (voir la photo).

Vous devez tourner un peu la clé, retirer la goupille du verrou de câble et la fixer à un poteau / autre vélo / clôture, etc.

Lorsque vous repoussez la goupille dans le verrou, vous devez verrouiller le verrou, et les deux verrous seront sécurisés.



Le port du casque n’est pas obligatoire aux Pays-Bas, mais peuvent être loués pour 10 €. 

Tailles disponibles : Adulte: 54-61 cm, Enfant: 50-55 cm.



Tous nos vélos sont équipés de feux avant et arrière. Vous devez appuyer sur le bouton de la lampe et elle clignotera trois fois. Cela signifie que les lumières commenceront automatiquement à fonctionner à la tombée de la nuit.

Lorsque vous appuyez à nouveau, la lampe clignote une fois et les lumières s'éteignent.



Tous nos vélos adultes sont équipés de freins. 



Dutch Biketours ne fournit pas de gourde d'eau. Nous ne pouvons pas non plus garantir la présence de porte-bouteille sur les vélos. Le vélo de location sera toujours équipé d’une sacoche, vous pouvez donc stocker une gourde dans la sacoche.



Il est possible de louer un GPS lorsque le voyage commence à Amsterdam, Bruges, Utrecht, Huizen ou Bunnik pour 20 €.



Un petit kit de réparation est inclus, dans la sacoche du vélo. Dans le cas où le vélo de location a un autre problème, nous vous conseillons toujours d'aller dans un atelier de réparation de vélos ou d'appeler le numéro d'urgence de panne de vélo qui est fourni dans les documents de voyage, dans le cas où vous avez réservé ce service supplémentaire.



Les vélos de location sont équipés avec des pédales régulières, donc pas de pédales click-in / SPD.



1 sacoche est inclus avec les « vélos standards » et avec les « vélos électriques »

Taille: 42 cm

Profondeur: 17 cm

Largeur sur le haut: 32 cm

Largeur sur le bas: 23 cm

Volume: 20 litres

Equipé d'un système de clic / déclic facile. Les sacoches sont résistantes à l'eau, tout restera au sec.



La hauteur de la selle peut être facilement réglée, sans utiliser d’outils, voir ‘Attache Rapide’.

Nos selles ne sont pas équipés d une housse en gel.



Pour les enfants de moins de 30 mois (max 15 kg), il est possible de louer un siège enfant avant. Ce n’est pas possible avec un vélo électrique, à cause de l’écran sur le guidon.

Pour les enfants de plus de 30 mois (max 22 kg), il est possible de louer un siège enfant arrière. Également possible avec un vélo électrique.

Ces 2 types de sièges, avant et arrière coûtent 5 € / jour.



Tous nos vélos de locations sont équipés d’une sonnette.


Nous avons un nombre limité de vélos Tandem, disponibles sur demande. Les Tandem conviennent uniquement pour deux adultes et ont une taille de cadre de 48 cm. Nous utilisons principalement le Victoria Spezial 8.7. Ce vélo Tandem est équipé de 24 vitesses ou des vitesses nuvinci (moyeu à variation continue). La hauteur du guidon d'un vélo Tandem ne peut pas être réglée.

Un Tandem famille coût 20 €/ jour

Nous avons un nombre limité de ces Tandem famille, disponibles sur demande. Ce type de vélo est équipé de 7 vitesses et peut être utilisé pour un adulte et un enfant mesurant min. 125 cm.

Un vélo suiveur enfant coût 6 € / jour.

Un vélo suiveur est une bonne option pour les enfants entre env. 100 cm et 125 cm, car ils peuvent pédaler en autonomie et à leur rythme sans se soucier de la circulation. Ce type de vélo suiveur ne peut pas être loué sur tous nos circuits.

 

Une remorque pour enfant coût 17,50 € / jour

Les remorques pour enfants peuvent être louées pour un maximum de deux enfants mesurant jusqu'à 100 cm (max. 35 kg au total). Nous proposons principalement la remorque pour enfants XLC Duo 2. Les remorques pour enfants ne sont pas compatibles avec un vélo électrique.

Des kilomètres de vélo sans souci, c'est ce que nous souhaitons à tous nos clients. Cependant, il peut y avoir un risque de panne en cours de route. Si cela vous inquiète, une police d'assurance Assistance en cas de panne de vélo pourra vous rassurer. Si vous souscrivez à l'avance pour cette assurance auprès de notre partenaire FietsNED, voici les services compris : Si votre vélo tombe en panne au bord de la route, un réparateur de vélo FietsNED vous rejoindra avec sa camionnette de réparation et réparera votre vélo afin que vous puissiez continuer votre voyage. Vous n'aurez pas à payer les frais de réparation. Si vous roulez sur votre propre vélo, vous serez facturé pour toute nouvelle pièce de rechange dont votre vélo pourrait avoir besoin. Si vous louez un vélo via Dutch Bike Tours, les nouvelles pièces seront à nos frais. S'il s'avère que le vélo ne peut pas être réparé sur place, ou si vous ne souhaitez pas continuer à vélo, le réparateur peut vous déposer quelque part avec sa camionnette. Un accompagnateur (plus vélo) pourra se joindre à vous dans le van.

La carte de dépannage coût 3 € / jour / vélo et doit réservé par chaque participant d’une même réservation.

Vous souhaitez assurer votre vélo contre le vol ? Le coût est de 3 € / jour / vélo VTC standard. Pour un vélo électrique, un vélo premium ou un vélo de route : 6 € / jour / vélo. Veuillez consulter les conditions générales de location et d'assurance vélo.

Si un vélo de location est volé ou endommagé par une mauvaise utilisation, le client sera tenu responsable. Nous vous conseillons de l'inclure dans votre assurance voyage.

Article 1 Tarif

Le tarif est fixé selon les tarifs en vigueur au moment  de la réservation ou a été convenu ultérieurement. Les prix sont mentionnés sur le site web de Dutch Bike Tours.

 

Article 2 Paiement

a) Le tarif de location ainsi que les montants pour d’autres prestations prévues dans le contrat devra être versé avant la mise à disposition du/des vélo(s).

b) Au cas où le locataire n’est pas en état de faire usage des vélos, quelle qu’en soit la raison, le loueur n’assume aucune responsabilité pour les frais ou dommages qui en découlent.

c) Si le cas b) se présente, le locataire est néanmoins obligé de payer la somme totale et d’autres montants éventuels mentionnés sur la facture, le tout conforme aux conditions générales de voyage de Dutch Bike Tours, à moins qu’il ne puisse prouver en ce qui concerne  la somme de location que le fait de ne pas pouvoir utiliser le(s) vélo(s) soit une conséquence d’un défaut déjà existant avant le début de la période de location.

 

Article 3 Période de location

a) La Période de location de location est délimitée par le début (le jour de l’arrivée) et la fin (la veille du jour de départ) du circuit vélo comme indiqué dans la confirmation de la réservation.

b) La prolongation de la période de location ne peut se faire qu’après la permission du loueur et selon les tarifs (de prolongation) indiqués dans l’article 1)

c) La remise avant terme du/des vélo(s) signifie la fin du contrat de location sans aucun droit de réduction sur la somme définie dans le contrat ou des suppléments d prolongation convenus.

d) Le(s) vélo(s) doit/doivent être restitué(s) à l’hôtel, où il(s) a/ont été délivré(s) au plus tard le jour convenu dans la confirmation de la réservation.

e) Au cas où le(s) vélo(s) ne serai(en)t pas restitué(s) à temps à l’hôtel de départ, la location et les obligations financières continuent jusqu’au moment de restitution du/des vélo(s) ou au moment de réception par le loueur, selon les tarifs (de prolongation) indiqués dans l’article 1), augmentées d’une amende de 25 € pour chaque jour de retard, sans préjudice du droit à l’indemnisation de frais ou dommages éventuels de la part du loueur.

f) Sans préjudice de ce qui a été stipulé dans le paragraphe précédent, le loueur a dans ce cas le droit de considérer dissous le contrat de location sans intervention judiciaire et d’exiger dans l’immédiat la restitution du/des vélo(s), ou bien de le(s) reprendre où qu’il(s) soi(en)t. Le loueur exerce aussi ce droit au cas où le locataire ne répondrait pas aux conditions mentionnées dans le contrat.

Article 4 Utilisation

a) L’usage du/des vélo(s) se fera conformément à ce qui est usuel et uniquement par les cyclistes mentionnés dans le contrat. L’état de propreté au moment de la restitution doit être le même qu’au moment de la mise à disposition.

b) Le cycliste prendra soin du/des vélo(s) comme un « bon père de famille ». Il prendra toutes les mesures nécessaires pour éviter dégradations, pertes ou vol.

c) Il est interdit d’utiliser le(s) vélo(s) sur la plage ou sur des sentiers de sable dans les dunes, sauf s’il n’y a aucun sentier en dur ou route.

Article 5 Dommages, pertes et vol

a)Le locataire est responsable des dégradations ou des pertes du/des vélo(s) ou de pièces détachées, ainsi que des clefs et chaînes/antivols pour un montant qui sera déterminé par le le loueur selon les valeurs normales. Pour le(s) vélo(s) il n’est pas question d’assurance responsabilité civile ni d’assurance couvrant les dégradations du vélo.

Article 6 Assurance vol

a) Vous pouvez assurer le(s) vélo(s) contre le vol. L’assurance couvre: dommages causés par le vol et dégradations du vélo occasionnés par le vol. Les dégradations occasionnées par une tentative de vol et le vol de pièces détachées ne sont pas assurés.

Article 7 Prime

a) La prime est de 3 € par jour/par vélo à 24 vitesses, 6 € par jour pour un vélo à assistance électrique / vélo Premium / vélo de course. Le nombre de jours d’assurance est conforme au nombre de jours mentionnés dans la confirmation de la réservation.

Article 8 Responsabilité

a) Si le locataire n’a pas contracté d’assurance vol vélo au préalable auprès du loueur, le locataire engage la responsabilité du montant que le loueur a fixé selon les normes courantes.

b) Si le locataire a contracté une assurance vol vélo auprès du loueur, mais qu’il n’a pas utilisé l’antivol fixe du vélo, qu’il ne peut pas remettre la clé originale au loueur et ne peut pas fournir de procès-verbal établi par la police, alors le locataire  assume l’entière responsabilité du montant que le loueur a fixé selon les normes courantes.

Article 9 Frais au cours de la période de location

Toutes les charges et taxes concernant le(s) vélo(s) sont à la charge du locataire. Ainsi que tous les frais qui découlent de l’utilisation, à savoir garage payant, entretien et réparations.

Info pratique

6 nuits incluses

hôtels 3 ou 4 étoiles

Taxe de séjour incluse

petit déjeuner inclus, demi-pension en option

documentation touristique

possibilité de location de vélos

7 jours par semaine le service hotline

transport des bagages d´hôtel en hôtel inclus

Parking auprès de l’hôtel de départ

tracés GPS disponibles

D’éventuels frais de transferts par bac ne sont pas inclus

Arrival info

L'aéroport le plus proche est l'aéroport de Rotterdam La Haye (RTM) ou l'aéroport d'Amsterdam Schiphol (AMS)

Depuis l'aéroport de Rotterdam La Haye, vous devez prendre le bus et le métro pour rejoindre l'hôtel. Pour les horaires et les billets: www.9292.nl/en.

Le train de Schiphol à Rotterdam part toutes les 15 minutes. Le temps de trajet est d'environ 2 heures. Un billet simple coûte environ 15€par personne (sans vélo).

Pour les horaires et les billets, rendez-vous sur www.ns.nl/en.

De la gare de Rotterdam, vous devez prendre un métro et un bus pour rejoindre l'hôtel. Pour plus d'informations sur le métro et le bus, comment rejoindre l'hôtel, consultez: www.9292ov.nl/en.

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